Bågbro över Viskan - Förstudie samt utveckling av broförslag

Sammanfattning

I samband med utbyggnaden av riksväg 27 mellan Viared och Kråkered söder om Borås planeras enny passage över Viskan. För att möjliggöra den nya vägsträckningen krävs en brokonstruktion, ochdenna rapport behandlar val av brokoncept samt en preliminär dimensionering av den valda bron.Arbetet inleddes med en konceptuell designprocess där flera olika brotyper analyserades utifråntekniska krav, byggbarhet och konstruktionens funktion. Efter jämförelse mellan alternativenvaldes brokonceptet Fantomen som det mest lämpliga för platsen.Fantomen är en bågfackverksbro i stål med centrisk farbana. Brobanans bärverk består avhuvudbalkar och tvärbalkar i form av I-balkar, vilka samverkar för att föra trafiklasterna vidaretill konstruktionens huvudbärverk. Bron har två stålbågar som stabiliseras med fackverk längssidorna samt K-stag mellan bågarna ovanför brobanan. Lasterna förs från farbanan via tvärbalkaroch hängstag upp till bågarna, där bågarna huvudsakligen belastas i tryck. Konstruktionenstriangulerade fackverk bidrar till hög styvhet och effektiv lastfördelning.Den preliminära dimensioneringen har utförts enligt Eurocode och Trafikverkets krav. Beräkningarhar genomförts för att analysera laster, snittkrafter och stabilitet hos brons olika konstruktionsdelar. Resultatet visar att brokonceptet uppfyller grundläggande krav på bärförmåga och funktionsamt bedöms vara tekniskt genomförbart.Sammanfattningsvis visar projektet att Fantomen är ett möjligt brokoncept för passagen överViskan. Med vidare detaljprojektering och fortsatta analyser kan konstruktionen utvecklas till enlångsiktig och stabil lösning för den planerade vägsträckningen.