Innebär Eurokod någon skillnad? : Jämförelse av Eurokod 7 och jämförande praxis för dimensionering av gruvdammar

Sammanfattning

Med implementeringen av andra generationens Eurokod kommer även gruvdammar, som inte inkluderats i den första generationen, att omfattas avföreskrifterna. Eurokod introducerar ett annat angreppsätt för val av materialparametrar och en annan beräkningsansats, med partialkoefficienteristället för totalsäkerhetsfaktorer, jämfört med nuvarande svensk och internationell praxis inom området. Denna förändrade ansats bedöms kunna fåbetydelse för bedömningen av stabilitet hos gruvdammar, men hur och i vilken utsträckning har ännu inte tydligt klarlagts. För att undersöka vilken påverkan Eurokods föreskrivna partialkoefficientmetod får, jämfört med beräkningar med totalsäkerhetsfaktorer enligt rådandepraxis, har stabilitetsberäkningar genomförts med de två olika ansatserna. Tre dammsektioner har studerats med lastfall baserade på svensk praxis fördimensionering. Beräkningarna har genomförts med avseende på flera möjliga tolkningar av Eurokod samt med olika kombinationer av partialkoefficienter. Skillnaden i hur stabiliteten bedöms med de två metoderna befanns variera med avseende på sektion, lastfall och tolkning av Eurokod. För dränerade analyserresulterade beräkningar med partialkoefficientmetoden generellt i att stabiliteten bedöms vara högre än vid beräkningar med totalsäkerhetsfaktorer.Detta innebär att Eurokod skulle medge en mindre konservativ utformning för dränerade lastfall än nu rådande praxis. De odränerade analyserna visade på detmotsatta, där beräkningar enligt Eurokod i samtliga fall resulterade i en lägre bedömd stabilitet vilket skulle resultera i en mer konservativ utformning. Att ingen av beräkningsansatserna genomgående resulterade i ett mer konservativt resultat än den andra bedömdes främst bero på att acceptabeltotalsäkerhetsfaktor enligt praxis varierar mellan lastfallen, medan Eurokod har samma kravställning för alla varaktiga och tillfälliga dimensioneringssituationer.I det dränerade lastfallet är acceptabel totalsäkerhetsfaktor högre än partialkoefficienterna vilket gör att mer konservativa resultat erhålls med beräkningar enligt praxis. I de odränerade lastfallen är de acceptabla totalsäkerhetsfaktorerna lägre än partialkoefficienterna, mer konservativa resultaterhålls därför med Eurokod. De två beräkningsansatserna resulterade, med ett undantag, i att samma glidyta identifierades vara den med lägst säkerhetsfaktor.