Integrationen av spelmekanismer och dess påverkan på förarbeteende i semi-autonoma fordon

Sammanfattning

Denna uppsats fokuserar på att utforska spelifiering för att uppmuntra bilförare till en optimal sittposition. En litteraturgenomgång utfördes och visade att det fanns ett kunskapsgap om spelifiering i bilar och deras system. Tidigare forskning inom området har visat att de flesta strategierna för implementering av applikationer med spelifiering sker i mobila enheter men att det även finns integrerade applikationer med spelifiering i bilens system. Vidare så utfördes även ett experiment där en prototyp skapades som ett koncept i syfte mäta tiden där förare inte hade en optimal sittposition. Genom att kombinera visuell, auditiv och haptisk återkoppling strävade detta arbete efter att skapa ett engagerande koncept för få förare att sitta “korrekt” under körning och därmed minska skaderisken för förare. Prototypen är tänkt att använda sig av bilens existerande system och funktioner. Slutsatsen baserat på resultatet är att det kan vara ett slumpresultat och spelifiering i detta experiment fungerar troligen inte eftersom experimentet har förmodligen för få deltagare eller om det fanns andra faktorer som kan påverka resultatet.