En kvantitativ förbättringstudie av ljudtrycksnivå i en sovkupé på ett nattåg

Sammanfattning

Under en resa med nattåg utsätts resenären för mycket ljud. Detta är något som kan påverka passagerarens möjlighet till sömn och därmed den komfort som upplevs. Idag finns det många studier kring hur ljud från tåg uppfattas av människor utanför tåget. Däremot saknas det studier gällande hur ljudet upplevs inuti tåget. Detta kandidatexamensarbete i ljud och vibrationer är ett försök att studera ljudtrycksnivåer i en sovkupé för att se hur dessa förhåller sig till studier gällande ljudets påverkan på sömn. Med detta arbete önskas förbättringsförslag presenteras för att kunna bidra till dämpning av ljudtrycksnivån och då uppnå en förbättrad komfort för sovande resenärer. Studien är begränsad till inredningsmässiga förändringar i tågets sovkupé. En mätning av ljudtrycksnivå utfördes under en sex timmars tågresa med nattåg. Denna mätning har sedan legat till grund för de beräkningar och den analys som har utförts för att få förståelse för hur ljudtrycksnivån förändras under resan och vilka förbättringsmöjligheter som finns. Resultatet visar att ljudtrycksnivån i en sovkupé inte uppnår den rekommendation gällande ekvivalent A-vägd ljudnivå som WHO, World Health Organisation, presenterar. Den beräknade ekvivalenta A-vägda ljudtrycksnivån blev L_Aeq =55.24 dB(A) och WHO rekommenderar L_Aeq =40 dB(A). Däremot finns det många förbättringsmöjligheter som kan bidra till att minska ljudtrycksnivån. Som förändring presenteras byte av gardin som en bra förbättringsmöjlighet. Denna förändring kan potentiellt dämpa den ekvivalenta A-vägda ljudtrycksnivån med upp till 5 dB(A).