Kapacitetsplanering och lagerfyllnad under osäkerhet : En studie av en containerterminal i södra Sverige

Sammanfattning

Denna studie analyserar kapacitetsplanering vid en containerterminal i södra Sverige, med fokus på hur lagerfyllnadsgraden varierar över tid, hur historiska flödesdata kan identifiera kapacitetsrisker samt hur kapacitet kan utlovas till kunder på ett tillförlitligt sätt. Studien genomfördes som en fallstudie med både kvalitativa och kvantitativa inslag. Datainsamlingen baserades på fyra kompletterande källor: semistrukturerade intervjuer med terminalens personal, observationer på plats, 16 månaders historiska flödes- och lagerdata från terminalens Warehouse Management System (WMS), samt operativ dokumentation gällande magasinens fysiska lagringskapacitet. Det kvalitativa materialet bearbetades genom tematisk analys för att identifiera mönster i verksamhetens planering, medan den kvantitativa datan analyserades med hjälp av deskriptiv statistik och kapacitetsberäkningar i Excel. Resultaten visar att lagerfyllnadsgraden varierar kraftigt över tid till följd av obalanser mellan in- och utflöden, begränsad prognosinformation och en reaktiv planeringsprocess där planeringen styrs av kortsiktiga bokningar. När kapacitetsutnyttjandet i magasinen översteg 80 procent uppstod betydande trängsel och ineffektivitet på grund av ökad omflyttning av gods, så kallad rehandling. Studien visar vidare att historiska WMS-data effektivt kan användas för att systematiskt identifiera återkommande variationsmönster och proaktivt hantera kapacitetsrisker. Förmågan att ge tillförlitliga kapacitetslöften begränsas dock i nuläget strukturellt av kortsiktiga avtal, asymmetrisk informationsdelning och oförutsägbara produktionsvolymer från pappersbruken. För att framgångsrikt förbättra kapacitetsplaneringen och kundlöftena krävs det att terminalen kombinerar databaserade prognosmetoder med mer integrerade planeringsprocesser och formaliserade avtal om informationsdelning med sina kunder.