Optimering av friktionsvinsch : Framtagning av provfixtur

Sammanfattning

Detta examensarbete har genomförts i samarbete med Lidan Sepson Engineering och syftar till att utveckla en provfixtur för mätning av friktion mellan vajer och trumma i friktionsvinschar. Problemet som identifierats är att den låga friktionen mellan syntetisk lina och trumman i nuvarande vinschlösningar leder till glidning och försämrad dragprestanda. Då befintliga testmetoder är resurskrävande och svåra att reproducera, finns behov av en mindre, mer flexibel och tillförlitlig provutrustning. Arbetet har bedrivits enligt Design Research Method (DRM) och omfattande litteraturstudier, teoretiska beräkningar, finita elementanalyser, samt konstruktionsarbete i CAD-miljö har genomförts. Friktionens komplexitet har analyserats utifrån tribologiska principer, med fokus på kontakttryck, ytstruktur och spårgeometri. Resultatet är en modulär provfixtur som möjliggör systematiska studier av hur olika parametrar påverkar friktionen. Fixturen är konstruerad för att efterlikna de driftförhållandena hos friktionsvischar och klara av varierande trum- och lindimensioner. Den framtagna provfixturen utgör ett verktyg för framtida produktutveckling och experiment, och lägger därmed en viktig grund för att förbättra friktionsegenskaperna i friktionsvinschar genom systematisk förankrad analys och testning.