Små båtar, stort buller

Sammanfattning

Undervattensbuller från mänskliga aktiviteter utgör ett växande hot mot marina ekosystem genom att maskera biologiskt viktiga ljud som används för kommunikation, navigation och födosök. Medan kommersiell sjöfart är reglerad avseende bullerutsläpp saknas motsvarande riktlinjer för fritidsbåtar, trots att de ofta trafikerar kustnära och ekologiskt känsliga områden. Syftet med denna studie var att analysera undervattensbuller från fritidsbåtar samt validera en befintlig källmodell för uppskattning av bullernivåer.Analysen baserades på data från en fältstudie genomförd i Trosa skärgård år 2023 i samarbete mellan KTH, FOI och IVL. Ett mätnätverk bestående av hydrofoner, radar och laseravståndsmätare användes för att registrera passerande fritidsbåtar och deras undervattensbuller. Totalt identifierades 28 båtar med tillförlitlig data, varav 22 användes för jämförelse mellan uppmätta ljudnivåer och teoretiska värden från källmodellen. Bearbetning och analys genomfördes i Matlab enligt bilaga A-E där båtarnas position, avstånd till hydrofoner och ljudnivåer bestämdes.Resultaten visar att källmodellen uppvisar god överensstämmelse med de uppmätta ljudnivåerna, särskilt för de hydrofoner som var placerade närmast båtarnas passager. Den högsta beräknade källstyrkan uppgick till 158,7 dB på en meters avstånd från ljudkällan. De uppmätta nivåerna överlappar frekvensområden som används av fiskar och marina däggdjur för kommunikation, vilket indikerar att fritidsbåtar kan påverka marina arter negativt genom maskering av biologiska ljudsignaler.Studien visar att den validerade källmodellen har potential att användas för uppskattning och övervakning av undervattensbuller i kustnära miljöer utan behov av omfattande och kostsam mätutrustning.