80-20 : En visualisering av flygvanor på KTH

Sammanfattning

För att samhället ska nå målet om att hålla den globala uppvärmningen väl under 2 °C behövs att åtgärder inom alla sektorer av samhället vidtas för att minska klimatpåverkan. Flygresor släpper idag ut stora mängder koldioxid, och i forskarvärlden är det en norm att resa över världen för att bygga ut kontaktnät och sprida sin forskning. Detta är något som inte går i linje med försöken att minska utsläppen i världen. För att bryta denna flygnorm måste diskussioner föras om hur universitet ska gå tillväga för att minska flygandet. På KTH står idag 20% av forskarna för 80% av de flygrelaterade utsläppen. Syftet med detta arbete var att undersöka frågan “Om man vill skapa reflektion och väcka diskussion om den ojämna fördelningen av Saga Oldenburg KTH Royal Institute of Technology EECS Skolan för Elektroteknik och Datavetenskap sagao@kth.se koldioxidutsläpp från forskares flygande, hur kan man då utforma en interaktiv installation för att uppnå det?”, och mer specifikt använde vi data över forskare på KTH. Metoden i arbetet är grundad i teorier inom Research Through Design och kritisk design, och för att testa hur framgångsrikt installationen framkallar diskussion hölls intervjuer med anställda på olika universitet i Sverige. Resultatet av installationen blev ett interaktivt gränssnitt där användaren först fick gissa hur fördelningen av flygrelaterade utsläpp ser ut på KTH, för att sedan få den faktiska fördelningen visualiserad med dramatiska effekter i syfte att framkalla reflektion genom provokativa element. Intervjuerna visade att installationen skulle vara framgångsrik i att framkalla diskussion och reflektion kring fördelningen av flygrelaterade utsläpp om den ställdes ut på en publik plats på universitetet.