Hållbara transporter inom city- och bygglogistik : En kvalitativ studie om hur svenska logistikföretag arbetar med strategier för att vara hållbara i sina transporter.

Sammanfattning

Urbanisering och klimatförändringar har under de senaste årtiondena blivit centrala delar i samhällsdebatten, detta ställer nya krav på hur transporter bör planeras och utföras inom urbana områden. Samtidigt som städerna växer står transportsektorn inför tuffa klimatmål samt krav från invånarna, vilket har resulterat i ett behov av innovativa och hållbara transportlösningar. Denna studie som är genomförd på Handelshögskolan på Umeå Universitet, syftar till att undersöka hur företag arbetar med hållbara transportstrategier inom citylogistik samt om bygglogistikens leveransprocesser följer denna utveckling. Denna uppsats forskningsfråga är baserad på ett identifierat forskningsgap, det finns omfattande teorier inom citylogistik, som till exempel ruttoptimering, samlastning och användning av elfordon. Dock är det fortfarande oklart hur de svenska företagen använder dessa strategier för att vara hållbara i sina leveranser. Det är även oklart i vilken utsträckning bygglogistiken använder sig av citylogistiska strategier i sina leveranser. Denna uppsats söker svar på hur och i vilken utsträckning dessa olika hållbara strategier används i praktiken av företag som arbetar med leveranser inom urbana områden. För att kunna besvara forskningsfrågan har en kvalitativ forskningsmetod använts där djupgående semistrukturerade intervjuer har genomförts med respondenter från relevanta företag som verkar i Sverige. Dessa intervjuer har möjliggjort och skapat en fördjupad förståelse för de möjligheter och utmaningar företagen handskas med inom deras arbete mot hållbara leveranser. Intervjuerna har genererat en djup empiri som analyserats med hjälp av en tematisk analys vilket skapade möjligheten att identifiera mönster och teman baserat på denna data. Resultaten tyder på att företagen uttrycker en vilja att arbeta med hållbarhet men implementeringen av de olika hållbara leveransstrategierna skiljer sig åt mellan företagen. En del företag har kommit långt i arbetet med ruttoptimeringar och samlastningar via samlastningscentraler medan andra inte ens implementerat strategin eller är i början av arbetet. Företagen uttrycker att en stor utmaning är bristen på samordning mellan olika aktörer samt att det är svårt att mäta effekterna av de åtgärder de gör gällande hållbarhet i leveranserna. Denna uppsats bidrar med praktiska insikter gällande hållbara transportstrategier som kan fungera som en vägledning för företag och beslutsfattare vilka vill främja arbetet med hållbara leveranser i urbana områden. Genom att presentera relevanta exempel samt påvisa möjligheter och utmaningar skapas ett kunskapsunderlag som kan användas för att fortsatt styrka och stödja utvecklingen inom hållbara transporter i Sveriges urbana områden.