Kommer jag fram? : En designstudie om transparens för digitalaräckviddsmätare i elbilar.

Sammanfattning

Digitalisering av gränssnitt i bilar har lett till att fler funktionerimplementeras i gränssnitten, vilket resulterat i ett ökat informationsflödetill föraren. Detta har ökat behovet av att gränssnitt designas för transparens.Då räckviddsmätare i elbilar behöver hantera stora mängder information kanbrist på transparens leda till att förare upplever räckviddsångest. Att designaräckviddsmätare som kan förmedla stora mängder information så att förareupplever räckviddsinformationen som transparent kan därmed leda tillminskad räckviddsångest hos elbilsförare. Tidigare forskning har visat attadaptiva gränssnitt kan hantera och förmedla stora mängder komplexinformation, vilket visar potential för att transparent visualiseraräckviddsinformation till en förare. En litteraturstudie har genomförts därfyra dimensioner av transparens har identifierats, samt fyra designriktlinjerför hur adaptiva räckviddsmätare kan designas. Genom en designstudieimplementerades designriktlinjerna i tre designförslag. Designriktlinjernautvärderades sedan genom att implementeras i en körsimulator för attundersöka om räckviddsinformationen upplevdes som transparent avdeltagarna. Studien resulterade i lärdomar och insikter i hurdesignriktlinjerna kan implementeras vid design av adaptivaräckviddsmätare för transparent räckviddsinformation i elbilar.