Yrkesförarens roll i en automatiserad framtid: En kvalitativ studie om attityder och anställningstrygghet

Sammanfattning

Denna uppsats undersöker hur yrkesförare inom transportsektorn uppfattar och förhåller sig till utvecklingen av självkörande fordon. I takt med att automatisering och artificiell intelligens får en allt större roll i transportsystem väcks frågor om hur förares arbetsroller, ansvar och framtida möjligheter kan påverkas. Att förstå yrkesförares perspektiv är viktigt för att få insikt i hur teknologiska förändringar upplevs i praktiken och vilka faktorer som påverkar acceptans av autonoma system. Forskningsfrågans primära fråga är hur yrkesförare upplever självkörande fordon i relation till sina nuvarande arbetsuppgifter, vilken grad av tillit och riskuppfattning de har kring tekniken samt hur de bedömer dess möjliga påverkan på jobbsäkerhet och framtida yrkesroller inom transportsektorn. Metod för att undersöka dessa frågor genomförs en kvalitativ intervjustudie med yrkesförare från olika delar av transportsektorn. Semistrukturerade intervjuer används för att samla in data om deltagarnas erfarenheter, attityder och preferenser kopplade till automatisering, varefter materialet analyseras med tematisk analys för att identifiera återkommande mönster och teman. Resultaten visar att yrkesförarens arbete omfattar betydligt mer än själva körningen. Respondenterna beskriver arbetsuppgifter som ruttplanering, fordonskontroll, administration, kundkontakt, service, situationsbedömning och säkerhetsansvar. Automatiserade fordon uppfattas främst som ett möjligt stöd i avgränsade och förutsägbara moment, men respondenterna uttrycker osäkerhet kring teknikens förmåga att hantera komplexa trafiksituationer, sociala behov och ansvar vid oväntade händelser. Studien visar att automatisering inom transportsektorn snarare bör förstås som en förändring av yrkesrollen än som en direkt ersättning av yrkesföraren. Vissa arbetsmoment kan avlastas eller automatiseras, men flera centrala delar av yrket är fortsatt beroende av mänsklig närvaro, erfarenhetsbaserat omdöme och praktisk problemlösning. Resultaten tyder därför på att yrkesföraren även i en mer automatiserad framtid kan ha en viktig roll, men att arbetsuppgifter och ansvar sannolikt kommer att omfördelas mellan människa och teknik.